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人民大街 计划9月20日前完工

2019-10-31 10:02 作者:admin 来源:网络 浏览数:

  人民大街 计划9月20日前完工,升级24个人防出入口新建公交站亭87座和边长椅73套横穿人民大街的供热主干线公里燃气高危管网全部3。45公里排水管线,解决多处积水点问题树池为树穴;协调将沿街单位围墙拆除……计划9月20日前完工

  升级24个人防出入口新建公交站亭87座和边长椅73套横穿人民大街的供热主干线公里燃气高危管网全部3。45公里排水管线,解决多处积水点问题树池为树穴;协调将沿街单位围墙拆除计划9月20日前完工

  人民大街工程进行得如火如荼,主灯换成华灯,人行道换成古铜色灯。可是,你还知民大街过程中有哪些具体变化吗?28日上午,建委副主任陈桂林通报了人民大街、大快速等重点工程的有关情况,建委负责实施的现已经开工52项,其中河堤东绕城高速连接段等6项已完工。

  28日上午,人民大街工程仍在进行,在工农广场附近,人行道石板基本铺装完毕,与方砖相比,这次采用的是新型石板,使用周期可达10年,而原来的方砖使用寿命仅3至5年。新型石板采用火烧、水洗工艺后,具有防滑、自洁特点,品质高,行走舒适,“脚感”也更好。附近的公交站亭的框架已经立好,绿化带的灯已换成新式华灯,人行道的灯换成古铜色的灯,走在灯下,仿佛置身几十年前。

  自行车道还未最后铺设完成,铺装完成后与人行步道平齐,雨天面可以直接向两侧的树池和绿化带自然排水,具有海绵城市建设。人行道上,树坑周边铺装了仿木材的材料,看上去更自然,一些口处的石板材、条石没有铺装完成,“再过几天,收口工程完事,这段就差不多了。”

  在南环城段,工人们正在铺装地铁站周边人行道石材,供市民休闲的长椅、公交站亭还没安装,“整条人民大街分成多个标段,各标段都在施工,我们只负责铺石材部分,再过几天,就能铺装完成了。”工人说,人行道铺完,还有其他工人铺装自行车道,安装公交站亭和长椅,用不了多久,人民大街就会变个样子。

  人民大街作为贯通区南北的中轴线年的历史,此次涉及供水、燃气、供热、排水、灯、电力、等12类地下管线公里,此次按照“先地下、后地上”的原则,计划9月20日前完工。

  人民大街排水管道建设年代较早,最早可追溯到日伪时期,部分段管径偏小、阻水严重,经常发生堵塞冒水问题,此次3。45公里日伪时期排水管线,解决了湖宁口、省、解放大口、东中华口等多处积水点问题。

  此次还解决了空中“蜘蛛网”,将11处横跨道的电力、通信以及1处延电力线公里全部进行了落地。国内先进城市都已经开展了架空线落地活动,架空线落地后可有效避免因大风、雷雨对通信、电力的损害。

  还将卫星广场至人民广场东西两侧辅道各拓宽1米,机动车尤其是公交车通行更加畅顺;树池为树穴;协调将沿街单位围墙拆除;新建盲道约20公里,对24个人防出入口也一并升级,新建公交站亭87座和边长椅73套。

  而大家能看到的华灯和景观灯,可以解决人民大街两侧树木茂密,照明亮度不够的问题,使百年长街既有历史感又有现代感。

  大是的迎宾大道,大快速主线西起“两横三纵”快速大与东盛大街互通式立交桥预留匝道,东至长吉互通式立交桥,全长4780米,其中,2760米采用高架式快速跨越民丰大街、福安街、乐群街、东环城、世纪大街,1215米采用隧道式快速连续下穿洋浦大街、东方广场,高架桥和隧道之间设805米的地面式快速。同时,在大与世纪大街交会处设置全互通立交一座,实现通行车辆的方向转换。

  世纪大街主线米,全线采用高架式快速连续跨越荣光、大、合肥、武汉、大后终止并预留远期衔接空间。长春建委网

  为尽快完善东部区域网,确保中心城区车辆快速通往机场,目前各参建单位24小时不间断施工。截至目前,大主线%,隧道主体已完成,世纪大街主线日前可具备通车条件。工程完工后,东盛大街节点5分钟内可到达长吉高速口。

  东部快速南延长线是两横三纵快速东部快速的重要组成部分,起点和美以北约500米,终点天普,新建主线米,主线车道。桥梁以装配式结构为主,工期安排自2019年5月至2020年10月31日。

  东部快速南延长线工程也成为在我省首座应用预制装配式技术建设的高架桥。工程在设计施工中应用BIM信息化技术,这是BIM技术首次被应用到市政项目建设中。项目部研发信息化、数字化BIM协同管理平台,优化施工现场规划、钢筋翻样降低损耗,确保构件预制安装高效精确。

  临河街南延长线工程起点临河街既有南端,工程终点天青。为确保与轻轨4号线年临河街南延长线主要实施临河街既有南端至天工段工程。工程由北向南下穿绕城高速拟建132米立交桥。道下穿形式采用U型槽工艺,全长295m,新建900米四舱式综合管廊。

  本年度,临河街南延长线工程(临河街既有南端至天工段)9月末将完成主线号线工程完工后,将继续建设天工至天青段工程。届时,临河街向南延长线将打通绕城高速对临河街的阻隔,解决高速对区域地块的分割问题,同时解决生态大街、新城大街和净月大街的主要交通压力,缓解重要节点如世纪广场、生态广场等在早晚高峰期的拥堵状态,也将助力净月高新区的快速发展。

  硅谷互通立交桥市政工程部分,受征拆影响已于8月初启动剩余的260米桥头引道建设,计划9月30日前完工。

  此外,硅谷大街延长线起点规划甲二,终点杨柳河(市界),全长4260米。目前正在加快推进影响工程建设的中石油、中水管线日完工。

 

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